Seguridad vial
La seguridad de los vehículos disminuye con la edad
45
Nº 63 - Enero / Marzo 2015
Concienciación llevada a cabo por la
Dirección General de Tráfico (DGT)
El envejecimiento del parque móvil es un
aspecto que preocupa a la Dirección General de
Tráfico (DGT) ya que es un hecho que la calidad del
parque en términos de Seguridad Vial ha descendido
debido al envejecimiento.
A finales de año la DGT ha enviado cartas infor-
mativas a los titulares de vehículos de entre siete y
diez años de antigüedad con recomendaciones de
seguridad, incluyendo informes sobre los elementos
de seguridad de los que disponen los automóviles,
con el objeto de que los ciudadanos conozcan las
características técnicas y la situación administrativa
de su vehículo, la importancia de realizarle un correcto
mantenimiento, y por supuesto el riesgo que conlleva
conducir vehículos que sobrepasan un cierto número
de años.
En dicha carta también se ha informado a los
titulares de dichos vehículos el nivel de seguridad de
los mismos en base a las estrellas EuroNCAP, es decir,
a la calificación que obtienen en función de la seguri-
dad que ofrecen después de haber pasado los crash
test pertinentes.
Si se analiza la evolución de las pruebas de
seguridad EuroNCAP de los últimos años, se puede
comprobar el gran salto que han dado la mayoría de
vehículos en cuanto a seguridad se refiere. La seguri-
dad de los ocupantes en caso de colisión es ahora
mucho mayor con los coches actuales.
Con dicha información, cada titular podrá tomar
conciencia del nivel de seguridad que le ofrece su
vehículo. La DGT aprovecha la carta para recordar
la importancia de realizar un adecuado mantenimiento
del vehículo, circular con los neumáticos en buen
estado y con las luces de cruce encendidas durante
todo el día.
Como se ha indicado anteriormente, los avances
tecnológicos incorporados al vehículo contribuyen a
reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales
en un accidente de tráfico. Con el objeto de que el
titular del vehículo conozca cuáles son los sistemas
de seguridad más efectivos que existen en el mercado,
en el reverso del informe que se envía aparece una
clasificación de estos sistemas, diferenciando si inter-
vienen antes de que se produzca el accidente (ABS,
ESP, indicador de presión de neumáticos, limitadores
de velocidad, luces diunas,…), durante el accidente
(reposacabezas, airbags, cinturones de seguridad,
anclajes ISOFIX de los sistemas de retención infantil
o sillitas,…) y después del accidente (sistemas de
llamada automática e-Call y hoja de rescate).
La antigüedad de un vehículo es un factor
importante que hay que tener en consideración ya
que multiplica el riesgo de sufrir lesiones mortales
a sus ocupantes en caso de accidente. Por ello es
necesario rejuvenecer el parque móvil español de
este modo se dispondría de vehículos más seguros
a la vez que más ecológicos, ya que consumirían
menos combustible y contaminarían menos.
C
Al igual que es importante la edad de un
vehículo, también lo es realizar un correcto
mantenimiento del mismo. Hay que estar
atentos, entre otras cosas, al desgaste de los
frenos, tener en buen estado los amorti-
guadores y revisar el desgaste de los
neumáticos.
El control de estabilidad es obligatorio desde noviem-
bre del año pasado.
