Nº 58 - Octubre / Diciembre 2013
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Carrocería y pintura
n la línea del artículo que aparecía en
números anteriores de nuestra revista y sirviendo como
continuación al mismo, hoy vamos a analizar nuevas
piezas del vehículo que se consideran conflictivas
desde el punto de vista de la dañabilidad y de la
reparabilidad, mostrando los diferentes problemas que
pueden presentar y dando soluciones que los puedan
solventar o al menos minimizar.
Antes de hacer un pequeño recorrido por esas
piezas es conveniente refrescar los conceptos entorno
a los que gira este artículo, Dañabilidad y
Reparabilidad:
Dañabilidad:
La dañabilidad se define como la
capacidad que presenta un vehículo para sopor-
tar la fuerza de una colisión, y de este modo
limitar al máximo el desplazamiento físico, defor-
mación y daños de la estructura y de los
componentes de mayor valor económico.
Reparabilidad:
La reparabilidad se define como
la posibilidad y la facilidad de reparar un
vehículo siniestrado, primeramente en términos
físicos y posteriormente en términos económi-
cos. De este modo, una “buena” reparación
significará que el vehículo recuperará sus condi-
ciones previas al siniestro, bien reparando las
piezas dañadas o bien sustituyéndolas por unas
nuevas. Por el contrario, una “mala” reparación
significará dificultad, o en casos extremos, la
imposibilidad de poder llevar a cabo la repara-
ción como consecuencia de un incremento en
el coste económico debido fundamentalmente a
la necesidad de sustituir piezas con un alto coste.
Un buen diseño del vehículo, teniendo en cuenta
los aspectos de dañabilidad y reparabilidad, supon-
drá un beneficio para todas las partes implicadas. El
fabricante ofrecerá un vehículo competitivo al
mercado, la compañía de seguros podrá ofrecer al
asegurado una póliza de seguros más económica y
por último, el taller podrá realizar las reparaciones
sin padecer excesivas complicaciones técnicas.
Otro punto muy importante, y que a priori puede
pasar desapercibido, es que todos los aspectos de
mejora que se puedan plantear, en lo referente a
E
Influencia del diseño en la
dañabilidad y la reparabilidad
de los vehículos
Diego García Lázaro
