Nº 58 - Octubre / Diciembre 2013
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os sistemas de frenado autónomo son siste-
mas de seguridad primaria que ayudan al conductor
a evitar o mitigar una colisión, normalmente en un
primer momento avisan al conductor de que puede
producirse un impacto y finalmente el sistema realiza
una frenada automática si el conductor no reacciona
ante las advertencias.
Según información publicada por ANFAC
(Asociación Española de Fabricantes de Automóviles
y Camiones), de los más de 22.450.000 turismos que
conforman el parque automovilístico actual en
nuestro país, alrededor de 226.000 disponen de siste-
mas de frenado automático de emergencia, es decir,
tan sólo un porcentaje del 1%. Dicho porcentaje se
eleva hasta el 2,3% si consideramos únicamente los
vehículos de hasta 10 años de edad y se incrementa
hasta el 6% si sólo consideramos los que tienen menos
de 5 años de antigüedad.
Si hablamos de disponibilidad, del total de turis-
mos (incluidos todoterrenos) matriculados en nuestro
país en 2013 (enero-marzo) hasta un 16% tenían el
sistema de frenado automático de emergencia bien
de serie (1,3%) o bien como equipamiento opcional
(14,8%).
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