Nº 58 - Octubre / Diciembre 2013
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Para medir la anchura, comenzaremos por
identificar los puntos más salientes de cada lado del
vehículo que generalmente se encuentran a la misma
altura en ambos laterales. Sobre los puntos identifi-
cados colgaremos la plomada para trazar en el suelo
la proyección vertical de dichos puntos.
Determinados los dos puntos, el correspondiente
al extremo izquierdo y el correspondiente al extremo
derecho. Solamente quede medir la distancia entre
ellos.
Si los dos puntos seleccionados no se encuen-
tran a la misma altura en cada uno de los laterales
del vehículo, al igual que para medir la longitud, el
procedimiento también se complica un poco. Se
deben de proyectar sobre el suelo los puntos centra-
les del frente y de la zaga del vehículo para poder
trazar sobre el suelo la proyección del eje longitudi-
nal del vehículo. Sobre cada una de las proyecciones
de puntos que representan la anchura del vehículo
se traza una línea paralela al eje longitudinal del
vehículo. La distancia entre las dos paralelas coincide
con la longitud máxima del vehículo. Para todo esto
utilizaremos el cordel trazador.
La identificación de los puntos que marcan las
dimensiones máximas del vehículo lo podemos
hacer de modo visual, aunque en ocasiones se nos
pueden presentarán dudas entre dos o más puntos.
En esos casos marcaremos todos y mediremos en todos
ellos para determinar cual representa con mayor fideli-
dad el parámetro medido.
Para la medida de la altura haremos uso de una
regla de 3 m de longitud (Al 60x40x1,5mm). Con
ayuda de la regla identificaremos cual es el punto más
alto del vehículo. En el caso de que el punto más alto
se encuentre sobre el techo del vehículo, generalmente
es una superficie curva y deberemos de buscar el
punto de tangencia del techo con la regla puesta
horizontal. Identificado el punto más alto del vehículo,
sobre él colocaremos la regla de medida, y con ayuda
del nivel de burbuja nos aseguraremos de que ésta
está a nivel. Para facilitar el nivelado de la regla puede
ser útil utilizar un apoyo auxiliar. Colocaremos la regla
de modo que uno de los extremos sobresalga del
lateral del vehículo lo suficiente como para poder
medir la distancia del suelo a la regla sin que nos
moleste el lateral del vehículo.
En la medida de las dimensiones es útil seguir
las indicaciones de la norma UNE-26-192-87. Así para
la medida de la longitud de un automóvil, la norma
indica que se contemplarán todos los elementos del
vehículo y en particular todos los órganos salientes
por delante y por detrás. Para la medida de la anchura,
la misma norma indica que se tendrán en conside-
ración todos los elementos del vehículo y en particular
todos los órganos fijos que salgan lateralmente
(cubos de rueda, empuñaduras de las puertas,
parachoques, etc.) a excepción de los retrovisores, de
los dispositivos ópticos de señalización lateral, los
indicadores de presión de los neumáticos los precin-
tos de aduanas, las cortinas anti-proyección flexibles,
los peldaños retráctiles, las cadenas de nieve y la defle-
xión del neumático.
En la medida de la altura se tendrán en cuenta
todos los órganos fijos del vehículo (barras portae-
quipajes si son fijas, molduras, soportes antena, etc.).
Sobre los espejos retrovisores la norma especi-
fica que se entenderá como espejo retrovisor el
dispositivo compuesto por espejo y soporte. Para la
