Nº 56 - Abril / Junio 2013
Mecánica y electrónica
Sistema de detección de ciclistas de Volvo
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Dado que el sistema supone una evolución del
sistema de detección de peatones, si bien los compo-
nentes de detección son básicamente los mismos, ha
sido necesario incorporar un procesador más potente
que el actualmente utilizado.
Sin ninguna duda el sistema de detección de
ciclistas desarrollado por Volvo y que pronto veremos
incorporado en sus vehículos, ayudará a reducir las
consecuencias de los accidentes en los que se ven
envueltos estos usuarios de la vía, tan vulnerables al
tráfico. De hecho, conviene recordar que durante el
año 2011, hasta 49 ciclistas perdieron la vida en las
carreteras y ciudades españolas (datos DGT) y hasta
un total de 4350 personas resultaron lesionadas en
mayor o menor medida como consecuencia de circu-
lar en bicicleta.
Hasta el momento no se han ofrecido valores
de eficacia del sistema, aunque no obstante teniendo
en cuenta que el factor velocidad tiene una gran impor-
tancia en las consecuencias lesivas sufridas por el
ciclista, cualquier sistema que o bien consiga evitar
que se produzca el accidente, o bien que la veloci-
dad de impacto se vea reducida, contribuirá en gran
medida a reducir sus consecuencias.
Según el anuncio realizado en el pasado Salón
del automóvil de Ginebra, el sistema de detección
de ciclistas estará disponible para sus modelos S60,
XC60, X70 y S80, a lo largo de este año 2013.
Próximos pasos
La presentación del nuevo sistema de detección
de ciclistas no constituye, ni mucho menos, el último
avance que nos queda por ver en el fabricante Volvo,
en lo que respecta a los sistemas de detección y
reconocimiento.
Los animales que irrumpen en la calzada están
siendo también objeto de estudio por el fabricante
de origen sueco, que ya se encuentra desarrollando
un proyecto para la creación de un sistema de detec-
ción de animales, basado de nuevo en el actual sistema
de detección de peatones.
En este caso se prevé que el sistema, además
del radar incorpore una cámara de infrarrojos, que
permitirá detectar la presencia de animales en la
calzada o zonas aledañas, incluso de noche (cuando
su irrupción todavía resulta más peligrosa), avisando
al conductor de la situación de peligro y de nuevo,
aplicando los frenos de forma automática si fuera
necesario porque la colisión resulta inminente.
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