Nº 55 - Enero / Marzo 2013
Carrocería y pintura
La corrosión del aluminio
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Fernando Pardo
La reparación asistida en
electromecánica
EuroTaller
La nueva realidad
Que las Nuevas Tecnologías son las que establecen las reglas del juego es una afirmación que actual-
mente no resulta extraña para nadie. Existen infinidad de situaciones y acontecimientos que así lo confirman:
(evolución de los sistemas electrónicos, instrumentos y equipos de medición y diagnóstico que se adaptan al
nuevo contexto, normativas cada vez mas exigentes en materia de contaminación y seguridad, etc.)
Asimismo, la cada vez mayor sofisticación electrónica de los vehículos de última generación ha
traído consigo grandes exigencias para el taller de reparación: nuevas pautas en los procedimientos de repara-
ción, un alto nivel de formación y de información del personal del servicio, la necesidad de nuevas herramientas
acordes al nivel tecnológico de los vehículos y la exigencia de una disposición abierta hacia el reciclaje de
conocimientos permanente del personal técnico.
Esta realidad y la búsqueda de respuestas que den solución a las nuevas necesidades, son el motor
que impulsa la creación y desarrollo del conjunto de estrategias que EuroTaller junto a Autotecnic elaboran,
para atender al profesional de la reparación en su camino hacia la competitividad y viabilidad como modelo
de negocio rentable y sostenible.
Nuestra visión.
En los últimos años, hemos podido verificar como los modelos clásicos de Formación y Asistencia
Técnica que buscan dar respuesta a las necesidades en electromecánica del Taller, han quedado obsoletos.
Los cursos de formación tal y como se conocen, han dejado de aportar las soluciones reales que el
Taller necesita, aportando únicamente una respuesta parcial de difícil aplicación.
Un nuevo concepto
El modelo que hoy en día ofrece al Taller una solución real y efectiva, consiste en la vinculación a
un Servicio Remoto de Reparación Asistida en Electromecánica y la contratación de un plan formativo estra-
tégico de apoyo.
Estos módulos tienen como objetivo conocer los procesos a aplicar en las intervenciones, así como
capacitarse para extraer el máximo potencial del servicio de Asistencia a la Reparación.
Ventajas de la Reparación Asistida
Productividad. Un servicio que permite aumentar la productividad de las reparaciones mediante la
reducción de los tiempos de diagnóstico y reparación.
Optimización. Formación y asistencia en tiempo real para un óptimo aprovechamiento de los recur-
sos disponibles en el taller, tales como instrumentos de diagnosis originales y multimarca, manejo del osciloscopio,
etc.
Autonomía. Se le dota al Taller de unas pautas de aprendizaje en la realización de procesos habitua-
les, explicándole los pasos necesarios para que los pueda realizar por sí mismo posteriormente.
Información. Se pone a disposición del Taller la mayor base de datos disponibles para un mejor
diagnóstico y posterior reparación.
Implicación. La cobertura no termina en la diagnosis. El asesoramiento se prolonga hasta la repara-
ción final de la avería, facilitando la información sobre el proceso más adecuado de reparación que las
circunstancias aconsejen.
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