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Novedades del sector
La nueva actualización del software de taller Bosch ESI[tronic] permite la lectura del kilometraje
Bosch Automotive Aftermarket pone a disposición de los talleres la nueva versión 2020/1.02 del software de taller ESI[tronic]. Esta actualización ofrece nuevas e importantes funcionalidades, tales como la lectura del kilometraje del vehículo o la actualización necesaria para realizar tareas completas de diagnosis, servicio y reparación en vehículos con acceso protegido de Mercedes-Benz.
La nueva función de lectura de todos los datos del kilometraje del vehículo, almacenados en las distintas unidades de control, le proporciona al usuario, con tan sólo un clic, información clave a la hora de evaluar si el kilometraje ha sido modificado. Esto es de suma importancia para compañías de seguros, peritos y tasadores a la hora de evaluar los daños o preparar un informa de valoración, para las empresas de leasing en el momento de devolver vehículos, y también para concesionarios y talleres de automóviles que van a comercializar vehículos de segunda mano.
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Sinnek lanza un nuevo básico que simplifica la reproducción de colores tricapa complejos
SINNEK ha presentado su último avance tecnológico englobado dentro del Sistema Base Agua Serie W6000: el básico WS/6314 TRANSPARENT RED, un innovador producto dirigido a facilitar la reproductividad de colores tricapa complejos, tales como el Soul Crystal Red 46V y Soul Red 41V de MAZDA o el Europe Ruby Red de Ford.
Gracias al nuevo SINNEK WS/6314 TRANSPARENT RED, el profesional podrá reproducir estos colores complejos dentro del proceso habitual de pintado al agua Serie W6000, sin necesidad de aplicar un barniz teñido, el procedimiento más utilizado en el sector para este tipo de colores.
De esta manera se consigue convertir un proceso de color complejo en un color tricapa habitual, permitiendo aumentar la productividad en la reparación, ya que al incluirlo dentro del sistema habitual de pintado su aplicación es mucho más rápida que otros procesos existentes en el mercado. Asimismo cabe destacar la reducción de coste, rebajando en más de la mitad el proceso respecto a los actuales.
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La planta de Zaragoza de Groupe PSA alcanza sus 14 millones de unidades producidas
La planta de Groupe PSA en Zaragoza alcanza un nuevo hito industrial en sus 38 años de historia: superar los 14 millones de unidades producidas.
Un SUV Citroën C3 Aircross de color Rojo Pepper, en elegante combinación con un techo Negro Perla y con destino al mercado europeo, ha sido la unidad 14 millones. Con este SUV la marca Citroën se incorpora en 2017 por primera vez a las líneas de producción de la factoría aragonesa, y se suma a los otros dos vehículos fabricados también en exclusiva mundial en la planta de Zaragoza, el Opel Crossland X y Opel Corsa, que este año además de gasolina y diésel cuenta con su versión 100% eléctrica.
“Producir una cifra tan relevante, 14 millones en 38 años de historia, pone de manifiesto la importancia que ha tenido y tiene saber adaptarse para recibir nuevos modelos e inversiones y también la gran contribución que realiza la planta de Zaragoza de Groupe PSA, su gente y sus coches a una industria estratégica para el país y Aragón” ha comentado Juan Muñoz Codina, Director General Industrial de Groupe PSA en España y Portugal y Director de la planta de Zaragoza.
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Los compradores de turismos con etiqueta "cero" pagarán unos 1.000 euros en el IRPF por las ayudas del Renove
Los compradores de turismos con etiqueta “cero” que tengan un sueldo medio de unos 20.000 euros anuales y reciban las ayudas que se aprobarán hoy dentro del Plan Renove pagarán unos 1.031 euros en su próxima declaración de la renta, según estimaciones de los Técnicos de Hacienda (GESTHA) para Sumauto, que agrupa a los portales verticales especializados Unoauto, Autocasión y AutoScout24, entre otros.
El Plan Renove de incentivo a la renovación del parque, dotado con 250 millones, busca sustituir los vehículos más antiguos y contaminantes por otros más limpios y seguros, como los de etiqueta “ECO” y “C”. Así, en el primero de los casos, en el que los compradores pueden recibir hasta 1.000 euros en ayudas, la factura fiscal se encarecería en unos 240 euros para quienes reciben un sueldo medio. Por su parte, los compradores de vehículos con etiqueta “C”, que pueden recibir hasta 800 euros, tendrán que pagar unos 192 euros más en el IRPF, también en el caso de tratarse de asalariados medios
No obstante, Sumauto confía en que estas nuevas ayudas generen un ‘efecto llamada’ en los compradores y movilicen aproximadamente un 20% de demanda añadida, es decir, familias y particulares que no pensaban cambiar de coche pero que gracias a estos fondos ahora sí lo harán. Esto permitirá reducir la caída prevista de las matriculaciones del 45% al 25%, según Faconauto, y aliviar la acumulación de stock y presión financiera que sufren los concesionarios.
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El taller de Repanet Carrocerías San Marcial consigue la certificación de Centro Zaragoza
El taller riojano Carrocerías San Marcial, miembro de la red internacional de talleres independientes Repanet de Standox, ha conseguido la certificación Centro Zaragoza tras superar una auditoria que abarca diferentes aspectos técnicos y de gestión de la actividad desarrollada por el taller en el área de carrocería y pintura.
Para superara esta certificación, Centro Zaragoza ha comprobado que Carrocerías San Marcial cumple correctamente 20 requisitos, entre los que destacan algunos como: organización; control de los documentos; elaboración y revisión de solicitudes de reparación, presupuestos y contratos; subcontratación de trabajos técnicos; compra de servicios y suministros; control y tratamiento de las reclamaciones o seguridad y salud laboral entre otros.
Fermín Martínez, gerente de Carrocerías San Marcial nos explica que durante el proceso de la certificación “hemos seguido una intensa preparación. En 2018 empezamos un programa de mejora continua de procesos de trabajo que, junto a la eficacia de los productos de Standox, nos ha preparado para ser certificados por una entidad independiente de prestigio como es Centro Zaragoza”. Un esfuerzo que según Martínez merece la pena porque “nos posiciona aún más como un taller de referencia de nuestra zona, remarcando la profesionalidad y la calidad de nuestro servicio”.
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La revolucionaria solución TEXA AIR2 SAN, para la desinfección de vehículos y lugares de trabajo, ahora ya está disponible
AIR2 SAN funciona en 3 fases con un proceso completamente automatizado y a diferencia de otros productos que utilizan un simple temporizador, con el que saturan el ambiente de ozono de manera aproximada, la solución TEXA se regula en base a sensores de densidad ozono, temperatura y humedad aire, para la conversión del Oxígeno en Ozono.
Una vez que se completa la purificación, realiza el ciclo inverso, transformando el ozono residual en oxígeno y garantizando un interior inmediatamente habitable y seguro.
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