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Novedades del sector
Inyectores Common Rail de Bosch eXchange. Prolongación de la campaña de ampliación de garantía
Bosch Automotive Aftermarket ha prolongado su campaña de ampliación de garantía para los inyectores Common Rail incluidos en el programa Bosch eXchange (programa de intercambio) para defectos de fabricación del producto. De esta forma, el periodo total de garantía pasa a ser de cinco años para usuarios particulares, limitado a 150.000 kilómetros desde el momento de la instalación. Por su parte, para los usuarios profesionales, la garantía será de tres años, limitada a 150.000 kilómetros para vehículos hasta 6 toneladas métricas y 300.000 kilómetros para los de mayor peso. La campaña ahora es válida hasta el 28 de febrero de 2021.
El procedimiento para acceder a la ampliación de garantía es rápido, sencillo y cómodo. En primer lugar, el taller debe de crear un usuario en la página web www.boschexchangediesel.com y, a continuación, registrar la compra de los inyectores adjuntando la documentación solicitada, tal como fotografía del inyector, número de serie y kilometraje del vehículo, entre otros. Una vez realizado el registro, el taller entregará al cliente un resguardo. En caso de que surgiera una reclamación durante el periodo de ampliación de garantía, el proceso será rápido y ágil, y Bosch reemplazará el inyector defectuoso por otro igual, en caso de aceptación de la garantía.
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La Base Bicapa Cromax es un buen comienzo para un gran acabado de repintado
Durante más de 20 años, la Base Bicapa Cromax ha sido un producto básico en numerosos talleres de toda Europa. Actualmente, gracias a la mejora continua, la Base Bicapa Cromax es un producto moderno y bien valorado, que ofrece unos resultados fiables y uniformes y una gran cubrición. Los talleres también confían en el incremento de la productividad que obtienen con el uso de la Base Bicapa Cromax.
Kevin Torfs, Brand Manager de Cromax para la región de Europa, Oriente Medio y África, comenta: “En una época de incertidumbre y de supuestas noticias falsas, resulta tranquilizador tener un producto realmente fiable y de eficacia demostrada, como la Base Bicapa Cromax, en la cabina de pintura. Nuestros pintores saben que siempre pueden esperar un gran rendimiento, independientemente del tipo de reparación, y con un menor consumo de pintura en comparación con productos de otras marcas”.
La Base Bicapa Cromax destaca por una mejor cubrición, un brillo excepcional y una adherencia extraordinaria, y resulta adecuada para todo tipo de reparaciones, desde retoques a repintados completos. Los pintores que la han utilizado durante años también confían en su excelente control de las sombras.
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3M, reconocida como una de las compañías más éticas del mundo por séptimo año consecutivo
El Instituto Ethisphere ha reconocido a 3M, por séptimo año consecutivo, como una de las compañías más éticas del mundo, valorando así su ética e integridad en la conducta empresarial. 3M es una de las ocho únicas empresas industriales en todo el mundo en recibir este prestigioso galardón.
Reconociendo que la integridad corporativa, el comportamiento ético y la transparencia afectan de forma importante a la credibilidad y confianza pública de las empresas, el Instituto Ethisphere elabora cada año este ranking en base a estándares de prácticas comerciales éticas obtenidos a través de información basada en datos objetivos.
"Durante más de un siglo, hemos construido una base de confianza e integridad inquebrantable en todo lo que hacemos", comentó Michael Duran, Vicepresidente de 3M y director de ética y compliance. "Nuestro éxito como empresa depende, en buena medida, de que todos hagamos lo correcto en las decisiones que tomamos a diario. Se trata de un reconocimiento al esfuerzo colectivo de nuestros 96.000 empleados en todo el mundo. Nuestra ética y valores son los que hacen de 3M un excelente lugar para trabajar ", añadió.
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Más de 3.000 corredores populares participaron en la “I Mobility Race: X Carrera del Taller por la Movilidad Sostenible y Segura”
En el marco incomparable de Madrid Río y la Casa de Campo, con el Palacio Real y la Catedral de la Almudena al fondo, más de 3.000 corredores populares aceptaron el reto de correr por la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible que les planteó el pasado domingo, 8 de marzo, la “I Mobility Race: X Carrera del Taller”, prueba integrada en el circuito de la Mapoma Running League. Entre ellos, los 500 niños que animaron las Peque Carreras “Mutua”.
La “I Mobility Race: X Carrera del Taller”, promovida por la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA), la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA) y la iniciativa ciudadana “Somos Movilidad”, concitó el interés de atletas populares procedentes de toda España, que participaron a título individual o como integrantes de los más de 50 equipos de clubes de corredores o empresas inscritos en alguna de las tres distancias posibles: 5, 10 o 15 kilómetros. Todos ellos, además, unidos por el lema de la prueba, que lucían en la camiseta oficial de la misma: “Por una movilidad sostenible y segura”.
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Los defectos graves detectados en las luces de motos y ciclomotores en la ITV aumentan más de un 60% en ocho años
Los defectos graves en el sistema de iluminación de motos y ciclomotores detectados en las ITV en España se han incrementado un 22,5% desde 2014 y un 62,5% en ocho años, según un estudio realizado por Lumileds, compañía que fabrica y comercializa la marca de lámparas para el automóvil Philips, a partir de los datos publicados por el Ministerio de Industria . Para esta compañía, que aplaude las campañas de vigilancia del estado de las motocicletas realizadas regularmente por la Dirección General de Tráfico (DGT), es importante seguir mandando un mensaje de responsabilidad a los motociclistas y animarles a revisar periódicamente el estado de las lámparas de sus vehículos. Máxime cuando la edad media de los mismos es de más de 10 años y los defectos graves y leves detectados en las ITVs en los últimos años, así como las víctimas en accidentes de moto, no dejan de crecer por encima de las de los turismos.
A cierre de 2018, el parque de motos y ciclomotores en España ascendía a 5.393.239 unidades, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) , donde el 63,1% de las motos y el 88,7% de ciclomotores tenían 10 o más años de antigüedad. Con un parque de dos ruedas tan envejecido, sería lógico pensar que sus usuarios prestan la máxima atención al buen estado de mantenimiento de sus vehículos. Sin embargo, esto no es así si tomamos como referencia el incremento de los defectos graves detectados en estos vehículos en la Inspección Técnica de Vehículos en los últimos años.
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El coste medio por la identificación incorrecta del equipamiento de seguridad en una reparación es de 80 euros
Solera Talent, el movimiento de Solera para el desarrollo de talento digital y de negocio en los profesionales de la posventa, cifra en 80 euros de media el coste por reparación derivado de no identificar correctamente el equipamiento de seguridad y los sistemas ADAS que incorpora cada vehículo.
Y es que un vehículo no es solo la marca y el modelo, puesto que el equipamiento entre dos coches aparentemente similares puede variar de manera notable. En este sentido, Solera permite a través del número de matrícula identificar por completo el vehículo, incluido los sistemas ADAS que incorpore.
De hecho, los sistemas ADAS influyen en la reparación, incluso en zonas no afectadas (calibración de cámaras y radares) y por muy pequeña que sea la intervención, como por ejemplo el desmontaje de un paragolpes para su repintado, tal como constata esta nueva entrega de Solera Talent.
Solera, a través de vídeos formativos de corta duración, muestra a los talleres temas de interés en los que tener conocimiento y tecnología son fundamentales para una mayor eficiencia en los procesos de reparación.
Esta iniciativa se enmarca en Solera Talent, que nace con el objetivo de ayudar a los profesionales de los talleres a mejorar su capacitación profesional, a gestionar y liderar un negocio y a incorporar la tecnología como parte de su cadena de valor, acompañándolos así en su proceso de digitalización.
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Los cinco grandes del rent a car piden estar en la Mesa de Movilidad del Gobierno
Aneval, la asociación que agrupa a los cinco grandes del rent a car, ha solicitado al Gobierno su entrada en la mesa de Movilidad Sostenible y Conectada, tras el reciente anuncio de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, de convocarla y dar cabida en ella a todos los representantes de la cadena de valor de la industria automovilística, en la que el rent a car constituye un eslabón fundamental.
Así lo han hecho público esta mañana las cinco compañías que conforman Aneval -Avis, Enterprise, Europcar, Hertz y Sixt- en la presentación ‘La Huella + del rent a car’, elaborada a partir del “Informe Contribución de Aneval a la Sociedad”, realizado por la consultora KPMG (ver abajo documento adjunto), con el objetivo de analizar el impacto socioeconómico que tiene su actividad.
De acuerdo a sus propios datos, las flotas de estas compañías se renuevan cada nueve meses, como media, lo que permite que el 73% emita por debajo de los 120 gramos de CO2/Km, lo que evidencia su capacidad para rebajar los niveles de contaminación generados por el tráfico rodado y actuar como plan de choque contra el envejecimiento del parque.
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