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Presentación del Estudio de Seguridad Vial de la Fundación Línea Directa, realizado por CENTRO ZARAGOZA

El pasado 26 de septiembre se presentaron los principales resultados del estudio “Mayores de 65 años al volante: ¿peligro real o mito social?”, llevado a cabo por CENTRO ZARAGOZA y FESVIAL para la Fundación Línea Directa.

Este estudio analiza a fondo los principales problemas que plantea la conducción en los mayores de 65 años. La principal conclusión del informe, que analiza todos los accidentes e infracciones registrados por la DGT entre 2009 y 2014, por grupos de edad, es tajante: los conductores mayores son mucho mejores automovilistas de lo que pensamos. De hecho, registran 4 veces menos accidentalidad que los jóvenes menores de 25 años y menos de la mitad que los conductores de 35 a 44 años. ¿Las razones? Respetan más los límites de velocidad, no son agresivos en la conducción y aceptan mucho mejor sus propias limitaciones (auditivas y visuales, sobre todo), lo que, entre otras cosas, les hace recorrer menos kilómetros y conducir menos por la noche. Sin embargo, la mortalidad de los mayores de 65 años multiplica por 2,5 la del resto de conductores y tienen un 9% más de probabilidades de resultar heridos graves tras una colisión. Los motivos son claros: mayor debilidad física y la propia naturaleza de su accidentalidad, generalmente golpes más severos. Este estudio también ha querido testar la opinión de los españoles sobre la conducción en los mayores de 65 años. Las conclusiones son rotundas: los españoles siguen demostrando una gran desconfianza hacia los automovilistas más veteranos. El estudio también ha servido para constatar que los conductores españoles desconfían de los exámenes psicotécnicos actuales como medio de testar las aptitudes psicofísicas de los automovilistas.